s牌新做的几款八格小车看着还行，买个野马试试看。拿到盒子突然意识到这车是贴纸地狱，打开说明书一看果然，贴纸数量即使对于speed系列来说也算是很多了。

搭建过程没有太多可说的，就后面的防滚架（是叫这个吗）和车头的引擎有一点意思，其他都是很普通的拼法。也正因如此，这辆车的细节主要靠贴纸表现，不贴的话效果很受影响。

最后，s牌的砖手感还是不错的，设计上也没有不合理的部分，成品还是比较结实的。

外形非常流畅的一辆复古车，电镀件的大量使用增加了这辆车的颜值。这辆车的可动性包括车门和前后盖，设计了前轮转向但是并不与方向盘联动，而是奇怪地和后座上放了绿色光面砖（美元？）的圆形托盘联动，由于转向系统用的十字轴栓是带阻尼的，所以转向比较费力。宇星的电镀件都会剩下一面还是素体，但车标下方的snot砖和两个小灯的1x1圆板都需要露出反面，暴露了这个问题。

整体来说，还是非常不错的一辆车，在宇星这个系列里的颜值能数一数二了。

虽然知道森宝的军品意味着无尽的贴纸，但还是十分喜欢这款的外形，所以刚出货就买了。对于不到四百片的小型set，外观上还原度还是很不错的。这辆车的问题在于比例，跟原车相比中部明显短了，前后轮之间应该再加两三个单位的距离。

再说说可玩性，雷达和炮塔可以转动，上面的导弹舱可以打开，里面有八枚垂直放置的防空导弹。设计里还给了一枚用来做出发射动作的导弹，可以摆出一个小场景。这里遇到的一个问题是，炮塔连接车体的4x4转盘并不是圆滑转动，而是有一格一格限位的转动，但因为4x4圆形板底面的卡头位置不正，因此无法把炮塔放正。

我的解决办法是拿小刀把4x4圆板底面削平，这样就能流畅转动了。不知道这是不是我中奖了的问题。设计上做了一个模仿底盘的设计，车体是8格的，底盘则有一个是3转2的处理，让轮子能够跟车体宽度相符合。

作为手残党实在不想贴贴纸了，沙色素体放在这也挺好看的，就这样吧。

比例非常可爱的一款坦克，不过限于这个尺寸所以没有任何的内构，车体后部虽然有一个舱盖，不过里面也没有模拟发动机。小鲁班对标准零件进行了一些自家的改造（也许是偷工减料吗？），砖上印有m38的logo，整体来看质量还是可以的，略微有些硬。小鲁班对自家的品控还是有信心的，108片履带件竟然正好用完，没有出现残次件。整套接近500零件数，除去履带大概400片的体量，这个外观还是很令人满意的（当然也要部分归功于炮塔前部的特殊弧形件）。

卫乐在2019年出的这一套工程系列，每件都带有两到三个联动，在玩法上算是已经合格了。这款叉车也带有三个功能，前叉调节角度、升降，以及后轮和方向盘的联动，这和乐高的42079的功能是一致的（当然了42079还有前轮的差速器以及发动机联动）。

卫乐的设计师秉承着“需要什么零件就创造什么零件”的工作作风，让我见识到了乐高设计师的思维定势和设计盲区。图一是若干种我之前没有见过的零件，就像拼双鹰的两把枪时候我说的，这种新零件确实可以简化设计，但乐高的零件表仿佛是一种大家共同遵守的游戏规则，自己制造新规则就有些作弊的嫌疑。

卫乐砖的手感一般，而且存在一定的公差，除了个别栓以外软硬度倒还比较合适，只有上面两个当作旋钮的透明圆柱件和十字轴拼接基本没有摩擦力。前面用履带和链条连接的升降机构给设计增加了很多机械感，但也让我不敢给脆弱的锁链件增加任何过多的压力。

小场景是垫板加一个桶，基本上也是叉车类的标配了，红黄配色没贴纸很丑。最后个人感觉后轮轮眉可以加一个斜面砖过渡一下，但我不知道这种颜色高砖有没有，以后有机会改一下吧。

一千五百块的实心家伙拿在手里还是很有分量的，外观上用了不少颗粒砖来塑造细节，弥补了科技件造武器的粗线条。我手头都没有三节五号电池，电机都没有测试（反正也是当摆件），但如果结构跟scar一致的话射程也可以想象。

另外双鹰应该是“自制”科技件最多的品牌，两个方向带孔的以及两头带栓的孔梁给优化结构带来了极大便利。不晓得如果只用“标准”的乐高件，这把groza会变成什么样子？

量产型的老崔版uzi，感觉折叠前握把不太好看就没有装上

优点：造型还原，折叠枪托机械瞄具枪机都有体现，配了长短两种弹匣，高砖件质量还不错，没发现公差坏件等问题
缺点：说明书在皮筋部分画的不是很好，另外除了弹药全是黑色件看的比较累。高砖科技栓很紧，多个栓结合的时候略微费劲

没有怎么调教，射程半米左右（积木枪要啥自行车），安心当摆件吧

拼完firas的testarossa意犹未尽，还想再试试他的r34，搞来原作图纸略加对比，S牌这个魔改实在是太丑了（斜坡件是不是拼错了？），还得自己配很多零件还原原作的黑色赛道改装组件。有没有拼过这套的dalao，给点建议？

firas实属砖车大佬，也是国内厂家的最爱（误）。印象里宇星已经出过四五款firas的作品，星堡曾经出过几辆，S牌也是不甘落后，无限引擎这个系列好像都是对firas的“致敬”。这款Testarossa来说，左右车门前后机盖都是惯常操作了，跳灯和易拆顶棚也并不是太新奇的设计；发动机通过限位放置在车后部，用零件模拟出车门处的空气动力结构（大概是吧），用车门的弧线让车体在后部加宽了一格，让这辆车整体看起来还是非常不错的。对照原作说明书，S牌的魔改并不少，除了换色之外还修改了一些连接方式，如果不是完全忠于原作的话我觉得修改后更加结实了。另外也有方向盘贴标的1x1光面改1x1颗粒，凭空创造的扰流板这种莫名其妙的操作（破坏了尾部的圆润弧线），还是力所能及地修改回去比较好。值得一提的是，原作后部有2in1的设计，另外一种拼法是敞篷跑车，S牌没有给出选择。

为了蹭mojito的热度各大厂家也是尽力了，不过全冠的8格确实独树一帜，和人仔配在一起还比较协调。只不过他家的零件质量确实一般，飞边毛刺公差一应俱全……另外用到了若干处“违法”搭建，除了用小塑料圈去反面固定1x1的斜面砖来做反斜坡的效果，还有2单位和1单位高的snot件，过于依赖这些特殊零件感觉不太“忠于原味”。全冠家的人仔也是多了胳膊腿关节，活动性比乐高人仔强些，但质量也是比较一般。

6格时代就很喜欢f40的外形，看到s牌出了8格版就立刻买了一个。整体感觉不错，加了后视镜，前挡风是印刷件，贴纸因为是魔改的所以没有贴。两套轮毂，替换件，小场景和人仔都是习以为常了，只不过6格的还有几处改装，8格只保留了前灯和扰流板，可玩性反而下降了