🧩 1137 颗粒 · 6+
🛩️ 关于原型
HH-60J 是美国海岸警卫队在海军 SH-60 的底子上给搜救改出来的机型，1990 年进部队，正式名字叫「坚鹰」。改动都朝着一件事去：加装绞车与吊篮，机身两侧挂副油箱把航程拉长，机头留出搜索灯的位置，机组通常四个人。它多数从岸基机场起飞，管的是近海远海的搜救、医疗后送和执法。这套成品 67.5 × 52.5 × 13.5 厘米。
✅ 亮点
- 机身上下橙红与白分色，是这一支援救队伍认人的一身
- 8 个人仔里机组进了驾驶舱，舱门口另有绞车操作与待救人员的两拨
- 机身两侧的短翼下挂着副油箱，航程那一条补在外面
⏱️ 拼搭时长：单台 约 6–9 小时
🎯 结论：绞车、副油箱、机头搜索灯全是为搜救配的，橙白那一身也是。
🛩️ 关于原型
HH-60J 是美国海岸警卫队在海军 SH-60 的底子上给搜救改出来的机型，1990 年进部队，正式名字叫「坚鹰」。改动都朝着一件事去：加装绞车与吊篮，机身两侧挂副油箱把航程拉长，机头留出搜索灯的位置，机组通常四个人。它多数从岸基机场起飞，管的是近海远海的搜救、医疗后送和执法。这套成品 67.5 × 52.5 × 13.5 厘米。
✅ 亮点
- 机身上下橙红与白分色，是这一支援救队伍认人的一身
- 8 个人仔里机组进了驾驶舱，舱门口另有绞车操作与待救人员的两拨
- 机身两侧的短翼下挂着副油箱，航程那一条补在外面
⏱️ 拼搭时长：单台 约 6–9 小时
🎯 结论：绞车、副油箱、机头搜索灯全是为搜救配的，橙白那一身也是。