🧩 2216 颗粒 · 6+
🛩️ 关于原型
F-15 原本是纯制空的重型机，F-15E 把它改成两头都能干的那一版：后座添了一名武器系统官，专管对地目标的标定与投放，前座专心飞。外形上最好认的是机身两侧那两条保形油箱，贴着翼根一直铺到后段，既加油又不占翼下挂点，省出来的位置全给了弹药和吊舱。八十年代中后期首飞并交付使用。
✅ 亮点
- 机身两侧那两条保形油箱贴着翼根铺开，与机身的接缝顺棱线走
- 后座抬高一截，两片座舱盖在中间接出一道折面，前座只管飞
- 10 个人仔按工位散开，挂弹的守着翼下前后两段，加油的挨着机腹
⏱️ 拼搭时长：单台 约 15–22 小时
🎯 结论：双座重型多用途机里，它把油箱和挂点这两笔账算得清楚。保形油箱不占翼下位置，弹药和吊舱都挂得开。
🛩️ 关于原型
F-15 原本是纯制空的重型机，F-15E 把它改成两头都能干的那一版：后座添了一名武器系统官，专管对地目标的标定与投放，前座专心飞。外形上最好认的是机身两侧那两条保形油箱，贴着翼根一直铺到后段，既加油又不占翼下挂点，省出来的位置全给了弹药和吊舱。八十年代中后期首飞并交付使用。
✅ 亮点
- 机身两侧那两条保形油箱贴着翼根铺开，与机身的接缝顺棱线走
- 后座抬高一截，两片座舱盖在中间接出一道折面，前座只管飞
- 10 个人仔按工位散开，挂弹的守着翼下前后两段，加油的挨着机腹
⏱️ 拼搭时长：单台 约 15–22 小时
🎯 结论：双座重型多用途机里，它把油箱和挂点这两笔账算得清楚。保形油箱不占翼下位置，弹药和吊舱都挂得开。