🧩 2192 颗粒 · 14+
🛩️ 关于原型
CH-53 是 1960 年代为海军陆战队做的重型运输直升机，1964 年首飞，机身按能装进一辆吉普、吊起一门榴弹炮来设计。它跟同时代的通用直升机分家的是吨位：主旋翼直径大、货舱地板压得低，尾门放下来就能推车上机。后来换发动机、加桨叶，一路改到今天的 CH-53K。
✅ 亮点
- 主旋翼做六片桨叶，桨毂顶上的主轴露出一截
- 机身两侧那两具长条浮筒贴着舱壁走，沿机腹线拉到后段
- 尾段那扇门整块往下翻，接出一条装卸坡道
⏱️ 拼搭时长：约 15–22 小时
🎯 结论：重直题材的盒一年没几只，六片桨叶配一副低货舱，做这一路的话这套够用。
🛩️ 关于原型
CH-53 是 1960 年代为海军陆战队做的重型运输直升机，1964 年首飞，机身按能装进一辆吉普、吊起一门榴弹炮来设计。它跟同时代的通用直升机分家的是吨位：主旋翼直径大、货舱地板压得低，尾门放下来就能推车上机。后来换发动机、加桨叶，一路改到今天的 CH-53K。
✅ 亮点
- 主旋翼做六片桨叶，桨毂顶上的主轴露出一截
- 机身两侧那两具长条浮筒贴着舱壁走，沿机腹线拉到后段
- 尾段那扇门整块往下翻，接出一条装卸坡道
⏱️ 拼搭时长：约 15–22 小时
🎯 结论：重直题材的盒一年没几只，六片桨叶配一副低货舱，做这一路的话这套够用。