🧩 3983 颗粒 · 6+
🪖 关于这款
这类套件做的是重度改装的越野车：升高底盘、大尺寸越野胎、车头带绞盘，车顶架灯组和行李，外挂备胎和防滚架一应俱全，对应现实里军用巡逻车和探险车那一类经过反复改装的 4×4。它不是某一台有型号的军车，走的是「把越野装备挂满一台车」这条思路。近四千颗粒基本都吃在车体结构、车厢内部和这些外挂件上。
✅ 亮点
- 大轮径越野胎加升高后的车体姿态，是这类改装车最直观的看点
- 3983 颗粒，是 Nifeliz 这批里颗粒最多的一台，2024 年的编号 NF10274
- 6+ 的年龄档配近四千颗粒，砖件以结构件和外挂为主、没有复杂机构，工期主要长在数量上
⏱️ 拼搭时长：约 33–50 小时
🎯 结论：它不是军车，是一台改装越野车；想在柜上放个零件多又不是坦克的，这台有区分度。
🪖 关于这款
这类套件做的是重度改装的越野车：升高底盘、大尺寸越野胎、车头带绞盘，车顶架灯组和行李，外挂备胎和防滚架一应俱全，对应现实里军用巡逻车和探险车那一类经过反复改装的 4×4。它不是某一台有型号的军车，走的是「把越野装备挂满一台车」这条思路。近四千颗粒基本都吃在车体结构、车厢内部和这些外挂件上。
✅ 亮点
- 大轮径越野胎加升高后的车体姿态，是这类改装车最直观的看点
- 3983 颗粒，是 Nifeliz 这批里颗粒最多的一台，2024 年的编号 NF10274
- 6+ 的年龄档配近四千颗粒，砖件以结构件和外挂为主、没有复杂机构，工期主要长在数量上
⏱️ 拼搭时长：约 33–50 小时
🎯 结论：它不是军车，是一台改装越野车；想在柜上放个零件多又不是坦克的，这台有区分度。