一战法军的电传动怪车 · 第三方 300033 法国圣沙蒙重型坦克 短评
法国圣沙蒙重型坦克
Saint-Chamond Heavy Tank-Lake
- 军事
- 2026
- 1017
第三方ThirdParty
300033
- 零件数 1017 pcs
- 成品 24.7x7.3x7.3 cm
🧩 1017 颗粒 · 6+
🪖 关于原型
圣沙蒙是法国在一战里跟施奈德同时上马的重型坦克,1917 年投产,车体比同期英法坦克都长。它没走变速箱那一路,用的是汽油机发电、电动机驱动履带的电传动方案,车头那段往前伸出车体之外,一条车厢里塞着八九个人,通讯靠车内的传令兵来回跑。产量在同期英法坦克里算少的,也没赶上好评价。
✅ 亮点
- 车头那段伸在车体前方之外,比履带前端多出一截
- 车顶矮平,炮塔小得只够架一门炮,跟长车体不成比例
- 履带包在车体两侧的护板里,行走部的件排得比车身更密
⏱️ 拼搭时长:约 6–8 小时
🎯 结论:一战装甲车迷才会主动找它,冷门到多数人叫不出名字,冲的是那个形状。
🪖 关于原型
圣沙蒙是法国在一战里跟施奈德同时上马的重型坦克,1917 年投产,车体比同期英法坦克都长。它没走变速箱那一路,用的是汽油机发电、电动机驱动履带的电传动方案,车头那段往前伸出车体之外,一条车厢里塞着八九个人,通讯靠车内的传令兵来回跑。产量在同期英法坦克里算少的,也没赶上好评价。
✅ 亮点
- 车头那段伸在车体前方之外,比履带前端多出一截
- 车顶矮平,炮塔小得只够架一门炮,跟长车体不成比例
- 履带包在车体两侧的护板里,行走部的件排得比车身更密
⏱️ 拼搭时长:约 6–8 小时
🎯 结论:一战装甲车迷才会主动找它,冷门到多数人叫不出名字,冲的是那个形状。