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前后两座旋翼塔不一样高 · 聚航科技 88017/33031 CH-47 支奴干中型运输直升机 短评

虾片儿
09月14日
CH-47 支奴干中型运输直升机
CH-47 Transport Helicopter Chinook
军事
2021
1622
聚航科技
88017
2021年09月
零件数 1622 pcs
人仔数 10
包装尺寸 60x9.5x40 cm
成品 79x52x23 cm
臻砖科技Reobrix
33031
2023年08月
零件数 1622 pcs
包装尺寸 43x28x10 cm
成品 79x52x23 cm
CH-47 Heavy Multi Functional Transport Helicopter
🧩 1622 颗粒 · 6+

🛩️ 关于原型
CH-47 走的是纵列双旋翼这条路:前后各一副旋翼,靠转速差和周期变距转向,尾梁上不用再支一副尾桨。五十年代末首飞,六十年代初成批交给陆军,越战里它干的是把榴弹炮和弹药整台吊进山头的活。机身中段下方能外挂吊运,货舱前后贯通,尾门是一副放下来就成装卸坡道的跳板。

✅ 亮点
- 前后两座旋翼塔一高一低,后塔抬得比前塔高出半截,前后桨盘不在一个高度
- 机身尾端那块跳板能放平,货舱从机头一直通到尾门
- 10 个人仔按前后舱与机外吊挂位分开站,头尾两头都有人

⏱️ 拼搭时长:单台 约 9–14 小时

🎯 结论:纵列双旋翼这条路的机型不多见,两座塔的高低差它就摆在明面上;机身量到七十九厘米,进深浅的柜子得先比划一下。
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