🧩 1673 颗粒 · 18+ · 长 37 厘米

🏎️ 关于原型
1961 年 3 月，捷豹在日内瓦车展前夜把 E-Type 开上展台，现场直接炸了。它用单体壳车身、独立后悬挂与盘式制动，性能对标的是贵一倍的对手，价格却只有三分之一。恩佐·法拉利后来那句「E-Type 是有史以来最美的汽车」，成了这台车最常被引用的一句背书。11381 复刻的是底盘编号 77 RW——1961 年那台被工程师诺曼·杜伊斯连夜从考文垂开到日内瓦的敞篷原型车，捷豹当时只准备了一台硬顶展车，发现敞篷订单更猛，于是让他通宵把敞篷版开过去救场。

✅ 亮点
- 经典绿色车身配钢丝轮毂，抓住 E-Type 的长车头与溜背曲线
- 引擎盖可掀开，露出直列六缸发动机复刻件
- 车门、后备箱可开，车顶为可折叠织物件
- 驾驶舱带仪表盘与可操作转向
- 附五件套工具箱，可收进后备箱

⚠️ 不足
- 织物车顶在积木上只能近似还原，收起状态与真车姿态有差距

⏱️ 拼搭时长：约 9–14 小时

🎯 结论：经典车爱好者向，77 RW 这个具体车号的考据是它的加分项。