🧩 6689 颗粒 · 8+
🪖 关于原型
乌尼莫克做房车不算改装界的冷门：门式桥带来的离地间隙与四驱能力，让它能拉着整套居住箱体进到普通房车去不了的地方，玩越野穿越的那批人认这个底盘。房车版跟作业车的分别全在上装——驾驶室后面那一整段是住人的方箱，水箱、灶台、睡铺都塞在里面，成品 78 × 32 × 35 厘米。
✅ 亮点
- 厢体侧面与尾部开着几扇窗，窗框一件件嵌进箱板
- 厢体顶部做成一整片平顶，四周的板件围出方箱
- 78 厘米的车身横过来，柜面得按这个长度整层空出来
⏱️ 拼搭时长：约 56–84 小时
🎯 结论：越野底子加居住箱，这一盒做的是能开出去住的那一类，同车型还有一家做的是救援上装，两盒拼的不是同一类东西。
🪖 关于原型
乌尼莫克做房车不算改装界的冷门：门式桥带来的离地间隙与四驱能力，让它能拉着整套居住箱体进到普通房车去不了的地方，玩越野穿越的那批人认这个底盘。房车版跟作业车的分别全在上装——驾驶室后面那一整段是住人的方箱，水箱、灶台、睡铺都塞在里面，成品 78 × 32 × 35 厘米。
✅ 亮点
- 厢体侧面与尾部开着几扇窗，窗框一件件嵌进箱板
- 厢体顶部做成一整片平顶，四周的板件围出方箱
- 78 厘米的车身横过来，柜面得按这个长度整层空出来
⏱️ 拼搭时长：约 56–84 小时
🎯 结论：越野底子加居住箱，这一盒做的是能开出去住的那一类，同车型还有一家做的是救援上装，两盒拼的不是同一类东西。