🧩 1387 颗粒 · 6+
🛩️ 关于原型
MiG-29 北约给它的代号是「支点」，1977 年首飞，跟苏-27 出自同一轮前线战斗机方案，一个走重、一个走轻，它管前线缠斗。两台发动机分开装在机身两侧，中间留出一道通透的缝，机背因此能看到一条凹槽；进气道开在翼根前下方，口上带防异物格栅，土跑道上起飞时能挡住吸进去的碎石。
✅ 亮点
- 两台发动机分开装在机身两侧，中间空出一道槽，从机背看得到
- 进气道落在翼根前下方，口上那道格栅是一组单独开出的件
- 机身背脊从座舱后一直拉到尾锥，比一般单座机厚出一截
⏱️ 拼搭时长：单台 约 8–12 小时
🎯 结论：前线战斗机这一路收一台，它比苏-27 那类重型机更能代表当年那套设计思路。
🛩️ 关于原型
MiG-29 北约给它的代号是「支点」，1977 年首飞，跟苏-27 出自同一轮前线战斗机方案，一个走重、一个走轻，它管前线缠斗。两台发动机分开装在机身两侧，中间留出一道通透的缝，机背因此能看到一条凹槽；进气道开在翼根前下方，口上带防异物格栅，土跑道上起飞时能挡住吸进去的碎石。
✅ 亮点
- 两台发动机分开装在机身两侧，中间空出一道槽，从机背看得到
- 进气道落在翼根前下方，口上那道格栅是一组单独开出的件
- 机身背脊从座舱后一直拉到尾锥，比一般单座机厚出一截
⏱️ 拼搭时长：单台 约 8–12 小时
🎯 结论：前线战斗机这一路收一台，它比苏-27 那类重型机更能代表当年那套设计思路。