🧩 2743 颗粒 · 6+
🪖 关于原型
99 式是这一代国产主战坦克的底子，从定型到现在改了好几轮，99A 是其中动得比较彻底的一版。辨认它不看炮管看炮塔：焊接结构、正面分层挂着楔形附加装甲块，跟老 99 那副圆滚滚的铸造炮塔一眼能分开。最难的其实在车底下——发动机、传动、行走装置都得跟上车重的增长，不然新加的装甲只会把车拖慢。
✅ 亮点
- 2743 颗粒，是这批所有坦克里件数最多的一台，车体加炮塔都做得开
- 车体底下那套行走装置要托住往上加的重量，履带和负重轮吃掉件数的一大块
- 比同批咔搭那台 1707 颗粒的 99A 多出一千出头，两台不是一个量级
⏱️ 拼搭时长：约 18–27 小时
🎯 结论：99A 这批有两台，这台认的是件数和体量，咔搭那台带 1:25 的比例尺；柜上只留一位的话，先想清楚要份量还是要比例。
🪖 关于原型
99 式是这一代国产主战坦克的底子，从定型到现在改了好几轮，99A 是其中动得比较彻底的一版。辨认它不看炮管看炮塔：焊接结构、正面分层挂着楔形附加装甲块，跟老 99 那副圆滚滚的铸造炮塔一眼能分开。最难的其实在车底下——发动机、传动、行走装置都得跟上车重的增长，不然新加的装甲只会把车拖慢。
✅ 亮点
- 2743 颗粒，是这批所有坦克里件数最多的一台，车体加炮塔都做得开
- 车体底下那套行走装置要托住往上加的重量，履带和负重轮吃掉件数的一大块
- 比同批咔搭那台 1707 颗粒的 99A 多出一千出头，两台不是一个量级
⏱️ 拼搭时长：约 18–27 小时
🎯 结论：99A 这批有两台，这台认的是件数和体量，咔搭那台带 1:25 的比例尺；柜上只留一位的话，先想清楚要份量还是要比例。