先说结论，不是很推荐购买这款202，确实想体验建议买201的野马
以下是20X系列通用
优
1：包装设计做得不错，盒子也偏硬运输不易受损
2：零件咬合度优秀，媲美森宝家。镀银，电镀零件水平也可圈可点。卖点之1的增压器很夸张很吸睛
3：但凡有授权而不是抄的都能算优点
缺
1：原作是根据风火轮偏Q版的车子做的，比例相对传统的车子不是很协调
2：蓄力零件（类似乐高去年的特技小摩托）动力弱，鸡肋
3：多多少少都有打散凑零件数的行为
4：不是人仔比例，也没有附送人仔。没有内饰，连方向盘座椅都没有。之前爆改系列的印刷件也变成了转印贴
5：性价比低，不用优惠基本都要60元1盒
以下是202的缺点
1：搭建有BUG，车头一部分按照正常搭建是搭不起来的。前轮因为前铲的偏后会影响到正常滚动
2：比例是3架中最奇怪的，又胖又短。原作说是康塔什，但基本没有1丁点相似的地方，只能圆说是平行宇宙的兰博基尼。做扁一点则更像蓝旗亚 Stratos
看说明书后面还有很多饼，但看销量和卖家数量这几架明显不如之前的6款，感觉要凉
以下是20X系列通用
优
1：包装设计做得不错，盒子也偏硬运输不易受损
2：零件咬合度优秀，媲美森宝家。镀银，电镀零件水平也可圈可点。卖点之1的增压器很夸张很吸睛
3：但凡有授权而不是抄的都能算优点
缺
1：原作是根据风火轮偏Q版的车子做的，比例相对传统的车子不是很协调
2：蓄力零件（类似乐高去年的特技小摩托）动力弱，鸡肋
3：多多少少都有打散凑零件数的行为
4：不是人仔比例，也没有附送人仔。没有内饰，连方向盘座椅都没有。之前爆改系列的印刷件也变成了转印贴
5：性价比低，不用优惠基本都要60元1盒
以下是202的缺点
1：搭建有BUG，车头一部分按照正常搭建是搭不起来的。前轮因为前铲的偏后会影响到正常滚动
2：比例是3架中最奇怪的，又胖又短。原作说是康塔什，但基本没有1丁点相似的地方，只能圆说是平行宇宙的兰博基尼。做扁一点则更像蓝旗亚 Stratos
看说明书后面还有很多饼，但看销量和卖家数量这几架明显不如之前的6款，感觉要凉