🧩 2316 颗粒 · 6+
🛩️ 关于原型
直-20 补的是国产十吨级通用直升机的缺。它最被看重的一条是高原能力:旋翼和动力针对稀薄空气做了适配,能上青藏高原执行运输和救援,这在之前一直是短板。外形上走的是单旋翼加尾桨的常规布局,机身两侧的舱门能整个打开装货。后来陆航和海军各拿它改出了不同版本。
✅ 亮点
- 89 × 66.5 × 26 厘米里旋翼占去大半,整机摊开接近九十厘米
- 6 个人仔,站在舱门口能衬出这架直升机的实际体量
- 2316 颗粒里,旋翼和机身占了大部分零件
⏱️ 拼搭时长:约 15–23 小时
🎯 结论:能上高原的通用直升机本来就少,这套的看点也在用途上;机身摊开接近九十厘米,先量地方。
🛩️ 关于原型
直-20 补的是国产十吨级通用直升机的缺。它最被看重的一条是高原能力:旋翼和动力针对稀薄空气做了适配,能上青藏高原执行运输和救援,这在之前一直是短板。外形上走的是单旋翼加尾桨的常规布局,机身两侧的舱门能整个打开装货。后来陆航和海军各拿它改出了不同版本。
✅ 亮点
- 89 × 66.5 × 26 厘米里旋翼占去大半,整机摊开接近九十厘米
- 6 个人仔,站在舱门口能衬出这架直升机的实际体量
- 2316 颗粒里,旋翼和机身占了大部分零件
⏱️ 拼搭时长:约 15–23 小时
🎯 结论:能上高原的通用直升机本来就少,这套的看点也在用途上;机身摊开接近九十厘米,先量地方。
