🧩 1263 颗粒 · 6+ · 1:28
🪖 关于原型
T-34/76 的炮塔里挤着车长和装填手,车长还得兼着瞄准开炮。1943 年底起,苏联人给 T-34 换上 85 毫米 ZIS-S-53 炮和三人炮塔,这座炮塔是从 T-43 试验车上挪过来的;乘员回到 5 人,车长终于能专心指挥。1944 年巴格拉季昂行动里它是苏军装甲兵的骨干,战后还跟着几十个国家的陆军用到今天。
✅ 亮点
- 长 32.5 厘米的 1:28 车体,比一张 A4 纸的长边还长出一指
- 3 个人仔,比同批的 KV-2、IS-2 少一档
- 6+ 的年龄门槛配这个颗粒量,上手难度不高
⏱️ 拼搭时长:约 7–11 小时
🎯 结论:苏系绕不开的一台,想看清85炮炮塔和5人车组的差别,从它入门正好。
🪖 关于原型
T-34/76 的炮塔里挤着车长和装填手,车长还得兼着瞄准开炮。1943 年底起,苏联人给 T-34 换上 85 毫米 ZIS-S-53 炮和三人炮塔,这座炮塔是从 T-43 试验车上挪过来的;乘员回到 5 人,车长终于能专心指挥。1944 年巴格拉季昂行动里它是苏军装甲兵的骨干,战后还跟着几十个国家的陆军用到今天。
✅ 亮点
- 长 32.5 厘米的 1:28 车体,比一张 A4 纸的长边还长出一指
- 3 个人仔,比同批的 KV-2、IS-2 少一档
- 6+ 的年龄门槛配这个颗粒量,上手难度不高
⏱️ 拼搭时长:约 7–11 小时
🎯 结论:苏系绕不开的一台,想看清85炮炮塔和5人车组的差别,从它入门正好。
