🧩 1521 颗粒 · 14+
🛩️ 关于原型
J-36 这个编号对应的实机没有正式公开,能参考的只有试飞阶段传出的影像。按外界比较普遍的一种解读,它走的是无尾路线:把垂尾去掉换取正面与侧面的反射面收窄,航向靠翼面上那几组操纵面配合推力去管;机身做得比常规战斗机宽,机背与机翼之间过渡得很平。无尾布局在航向稳定性上一直有代价,具体怎么补,公开资料里没有定论。
✅ 亮点
- 机背与机翼连成一整片,机身中线上见不到竖着的翼面
- 机腹那两处进气道开得很平,口沿与机腹面齐着走
- 机身前后段的高度差收得缓,尾缘沿机体后缘切过去
⏱️ 拼搭时长:约 8–13 小时
🎯 结论:公开参数一条也没有,能对着看的只有机背与机翼连成的那一整片。
🛩️ 关于原型
J-36 这个编号对应的实机没有正式公开,能参考的只有试飞阶段传出的影像。按外界比较普遍的一种解读,它走的是无尾路线:把垂尾去掉换取正面与侧面的反射面收窄,航向靠翼面上那几组操纵面配合推力去管;机身做得比常规战斗机宽,机背与机翼之间过渡得很平。无尾布局在航向稳定性上一直有代价,具体怎么补,公开资料里没有定论。
✅ 亮点
- 机背与机翼连成一整片,机身中线上见不到竖着的翼面
- 机腹那两处进气道开得很平,口沿与机腹面齐着走
- 机身前后段的高度差收得缓,尾缘沿机体后缘切过去
⏱️ 拼搭时长:约 8–13 小时
🎯 结论:公开参数一条也没有,能对着看的只有机背与机翼连成的那一整片。






