本页二维码
Lao.si
闪电注册
注册后可进行收藏、打星评价、提交链接、评论等操作。

其他方式登录

益乐柯尼塞格,图纸没错,不要换齿轮(拼装体验+小贴士)

孙老四
01月28日 19:34
作者评价
质量
设计
性价比
主观体验
益乐没有按步骤分袋,拖拖拉拉真的拼了半个月,腰酸腿疼。整体还是满意的。

拼装手感比预想的要好很多,已经非常接近乐高。没有“松”的现象,部分十字轴略紧,几乎极少动用工具,属于可以接受的程度,至少整个拼装过程没有让我因为这个而烦躁。齿轮组也很顺,这就是最大的优点了!

ps.余件确实很多。

小缺点:

1、差速器半轴与太阳齿轮之间太松,很容易脱出。

2、白色软管很透,看着单薄。

3、透明件有些浑浊,发动机缸体发黄,两头的梯形件泛白。还好拼完看不出差异。

需要注意的点:

1、说明书第4页13步没有错误,请依照说明书,不要替换齿轮。因为此车有三挡,空挡的时候发动机当然不会联动。

2、说明书第43页14步,两个轴套反了,按说明书拼的话,轴套的突起会与24齿齿轮冲突。

3、安装车门的时候,是个难点。小推杆要缩到最短,单面斜齿轮和车门上的十字杆角度很不容易对齐。

4、车前的两个换挡扳手(就是挂皮筋的那两个,可以往后拉)扳动的行程不足,并不能用。如果想体验换挡,可以把车翻过来,用个长杆捅那个4齿齿轮。

5、吐槽一下益乐的“拐”,“拐”是问题最大的零件。先不论质量如何,至少得高在“拐”上的标号都是与乐高一致的,而益乐反其道而行之,分明就是乱标,说明书对照图上也不标号,简直是个“变态”行为。
眼下已经拼完,不好清点,只能不负责任的怀疑一下,益乐黑色的4号拐给我缺了N个。
有些“拐”的孔是歪的。“拐”主要影响到外观,这个可以将就。

6、软轴和软管的长度不太理想。

其他问题都无伤大雅了,就算是增加拼装乐趣的小难题吧。
益乐柯尼塞格,图纸没错,不要换齿轮(拼装体验+小贴士) 益乐柯尼塞格,图纸没错,不要换齿轮(拼装体验+小贴士) 益乐柯尼塞格,图纸没错,不要换齿轮(拼装体验+小贴士) 益乐柯尼塞格,图纸没错,不要换齿轮(拼装体验+小贴士) 益乐柯尼塞格,图纸没错,不要换齿轮(拼装体验+小贴士) 益乐柯尼塞格,图纸没错,不要换齿轮(拼装体验+小贴士) 益乐柯尼塞格,图纸没错,不要换齿轮(拼装体验+小贴士) 益乐柯尼塞格,图纸没错,不要换齿轮(拼装体验+小贴士) 益乐柯尼塞格,图纸没错,不要换齿轮(拼装体验+小贴士) 益乐柯尼塞格,图纸没错,不要换齿轮(拼装体验+小贴士) 益乐柯尼塞格,图纸没错,不要换齿轮(拼装体验+小贴士) 益乐柯尼塞格,图纸没错,不要换齿轮(拼装体验+小贴士)
我要评论...