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只体验了攀爬模式,随便说说

孙老四
2018年07月17日
越野攀爬车
Off-Road Climbing Car
机械组
2018
489
咔搭CaDA/双鹰DoubleE
C51041
包装尺寸 42x9x34 cm 重量 1.44 kg
作者评价
质量
设计
性价比
主观体验
1、“四通道”遥控+锂电池一体,小体积,再加上这个价格,基本可以无视其他遥控方案了。
2、避震弹簧很硬,偏摆设。如果按说明书拼搭用力下压车体,还容易拗断避震。还好有贴吧先驱提供了解决方案,调整了避震的角度,但还是偏摆设。
3、转弯半径太大,调头需要来回倒多次。也影响到了复杂路面的通过性。这要是“竞速模式”,家里可能都跑不开了。
4、车头突出于前轮,面对墙面、马路牙子,正面硬顶,有这实力但没这条件,斜着上或者干脆调头倒车上,又受制于上一条提到的“转弯半径太大”。(这一条可以通过前后反装车壳来“自慰”一下)
5、爱翻车,这倒无所谓。
6、造型上仁者见仁吧,小尺寸的备胎时刻提醒着你“这就是个玩具”。

总结一下,影响可玩性的小“硬伤”还是有一些的,但性价比很高,质量很好,属于必入款。
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