电池盒不能连接遥控了，充电还是可以充电的，就是不能遥控了。印象中贴吧有先例，我就不“手欠”自己拆修了。通过双鹰的公众号找到售后电话，加QQ，写好纸条，花12块邮资就寄回了售后。
20号物流显示对方收货，我“居然”发现写好的纸条还在我的桌子上……
怀着歉意再次联系客服，对方回复说“会和维修师傅说一声”就没了后话……
24号直接收到修好的电池盒，效率很高了。（其实我是28号取出来的，快递小哥扔到了快递柜，我又没收到通知消息。）
总结一下，双鹰的维修售后还是可以的，只需要承担寄去的邮费，关注有没有快递等着收货就行了。

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至于为什么之前玩了两次就坏了，这事儿就不评价了，希望双鹰能提供更优质的产品给到消费者吧。

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只体验了攀爬模式，随便说说

孙老四

2018年07月17日

1、“四通道”遥控+锂电池一体，小体积，再加上这个价格，基本可以无视其他遥控方案了。
2、避震弹簧很硬，偏摆设。如果按说明书拼搭用力下压车体，还容易拗断避震。还好有贴吧先驱提供了解决方案，调整了避震的角度，但还是偏摆设。
3、转弯半径太大，调头需要来回倒多次。也影响到了复杂路面的通过性。这要是“竞速模式”，家里可能都跑不开了。
4、车头突出于前轮，面对墙面、马路牙子，正面硬顶，有这实力但没这条件，斜着上或者干脆调头倒车上，又受制于上一条提到的“转弯半径太大”。（这一条可以通过前后反装车壳来“自慰”一下）
5、爱翻车，这倒无所谓。
6、造型上仁者见仁吧，小尺寸的备胎时刻提醒着你“这就是个玩具”。

总结一下，影响可玩性的小“硬伤”还是有一些的，但性价比很高，质量很好，属于必入款。

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别名——双鹰的“小钢炮”~

カボチャ

2018年07月05日

这辆车网上的较低的价位一般是在一百六左右，跟乐拼的小钢炮差不多，都是买电机送积木的。　这辆车的亮点果然还是要数它的锂电：体积比乐高（&乐拼）的锂电小，还自带接收器功能。　难看的车壳在此就不多提了，整辆车其实也就是一小车，整体的设计也就比乐高42005略微复杂了那么一点，个人感觉这车就是以42005为原型改的。　关于零件我只想说其中的两种：
①双鹰的万向节那是真结实，比乐拼的结实多了，只是在车壳上就奢侈的用上了4个万向节……嘛，我就是以杀肉为前提买的这辆车（主要目的还是锂电）；
②这辆车唯一的车灯用的绿色透明件真的是丑爆了，建议拼之前先准备好其他颜色的零件，顺便一提我个人比较推荐无色的透明件

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孙老四

已拼好，得益于双鹰事无巨细“保姆式”的拼装说明和一流的质量，拼砌过程顺畅得哭出声音。上手就能玩，下地就能跑，这款活该它上热门儿。
但双鹰孔梁的非对称设计，起初让本来喜欢藏水口的我无从下手，后面不再纠结这些细节，生活更加美好……

2018年07月08日回复

孙老四

我说最近好像少了些什么，原来是忘了入手这个，疏忽了。

2018年07月06日回复

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越野攀爬车（Off-Road Climbing Car）（咔搭CaDA/双鹰DoubleE C51041）