🧩 1207 颗粒 · 1:28
🪖 关于原型
虎式把装甲做成一张张平面直板，没有倾角可以借，防护全靠板子本身的厚度，车体因此做得又高又方。不同批次下线的车挂的件也不一样：有的车首上装着备用履带与牵引缆，有的车侧前段挂工具与备件箱，前线的车各有各的涂装，照片上看都像是不同的车。
✅ 亮点
- 车体首上那一排挂件按位置摆开，牵引缆沿首上左段横铺过去
- 车体侧面前段挂着工具与备件箱，与后段的备用履带分开成两处
- 炮塔侧面的舱门用一整块板盖住，门框收进塔身中腰
- 1 个人仔，当车长使，进舱盖就能合上
⏱️ 拼搭时长：约 7–10 小时
🎯 结论：同一款车不同批次挂的件并不一样；这套把首上那排牵引缆与备件箱都做出来了，差异就在这一排上。
🪖 关于原型
虎式把装甲做成一张张平面直板，没有倾角可以借，防护全靠板子本身的厚度，车体因此做得又高又方。不同批次下线的车挂的件也不一样：有的车首上装着备用履带与牵引缆，有的车侧前段挂工具与备件箱，前线的车各有各的涂装，照片上看都像是不同的车。
✅ 亮点
- 车体首上那一排挂件按位置摆开，牵引缆沿首上左段横铺过去
- 车体侧面前段挂着工具与备件箱，与后段的备用履带分开成两处
- 炮塔侧面的舱门用一整块板盖住，门框收进塔身中腰
- 1 个人仔，当车长使，进舱盖就能合上
⏱️ 拼搭时长：约 7–10 小时
🎯 结论：同一款车不同批次挂的件并不一样；这套把首上那排牵引缆与备件箱都做出来了，差异就在这一排上。