🧩 1498 颗粒 · 6+ · 1:28
🪖 关于原型
虎P 是保时捷为重型坦克竞标做的方案，特点是电传动——发动机带动发电机，再由电动机驱动车轮，省掉了一大套机械传动。方案在对比试验里落选，底盘没有当坦克上战场，其中几台后来被改成装甲指挥车，加装了额外的通信设备，配属给重型坦克歼击部队使用。
✅ 亮点
- 成品 33.4 × 11.7 × 16.2 厘米，同一副虎P 车体加了指车辆，指挥车版比坦克型高一截
- 6 个人仔，指挥车内部空间偏大，摆车组再摆指挥人员都够
- 1498 颗粒，车体侧面的装甲板是零件最集中的一处
⏱️ 拼搭时长：约 8–12 小时
🎯 结论：虎P 的价值在那套没被选中的电传动上，指挥车版本又把这点包进了车体里；收它是收一段竞标落选的故事，不是收一台有战绩的车。
🪖 关于原型
虎P 是保时捷为重型坦克竞标做的方案，特点是电传动——发动机带动发电机，再由电动机驱动车轮，省掉了一大套机械传动。方案在对比试验里落选，底盘没有当坦克上战场，其中几台后来被改成装甲指挥车，加装了额外的通信设备，配属给重型坦克歼击部队使用。
✅ 亮点
- 成品 33.4 × 11.7 × 16.2 厘米，同一副虎P 车体加了指车辆，指挥车版比坦克型高一截
- 6 个人仔，指挥车内部空间偏大，摆车组再摆指挥人员都够
- 1498 颗粒，车体侧面的装甲板是零件最集中的一处
⏱️ 拼搭时长：约 8–12 小时
🎯 结论：虎P 的价值在那套没被选中的电传动上，指挥车版本又把这点包进了车体里；收它是收一段竞标落选的故事，不是收一台有战绩的车。