🧩 1641 颗粒 · 14+ · 1:28
🪖 关于原型
H 型是四号产量最大的一版，1943 年春投产。到这一版，车体首上和炮塔正面的装甲都加厚到能硬顶不少盟军反坦克炮的程度；炮塔上换的 75毫米炮也比 F2 那根长一截。它还是四号里加挂最多的一版，车体侧面常挂裙板、炮塔外披附加装甲板。1944 年诺曼底和东线到处都能见到它，直到战争结束都还在生产线上。
✅ 亮点
- 编号 97030 接在四号 F2 型的 97003 之后，成品 25.1 × 12.7 × 13 厘米，两台摆一起是四号的两代
- 5 个人仔，是这批 1:28 里人仔偏多的一档（E-100 两台是 6 个）
⏱️ 拼搭时长：约 9–14 小时
🎯 结论：跟四号 F2 之间隔着一个「长管加厚甲」的完整升级，两台都收才看得出四号怎么走到头的。
🪖 关于原型
H 型是四号产量最大的一版，1943 年春投产。到这一版，车体首上和炮塔正面的装甲都加厚到能硬顶不少盟军反坦克炮的程度；炮塔上换的 75毫米炮也比 F2 那根长一截。它还是四号里加挂最多的一版，车体侧面常挂裙板、炮塔外披附加装甲板。1944 年诺曼底和东线到处都能见到它，直到战争结束都还在生产线上。
✅ 亮点
- 编号 97030 接在四号 F2 型的 97003 之后，成品 25.1 × 12.7 × 13 厘米，两台摆一起是四号的两代
- 5 个人仔，是这批 1:28 里人仔偏多的一档（E-100 两台是 6 个）
⏱️ 拼搭时长：约 9–14 小时
🎯 结论：跟四号 F2 之间隔着一个「长管加厚甲」的完整升级，两台都收才看得出四号怎么走到头的。